便宜铁路石砟卸料车价格铁路石砟卸料补砟车
日照2024-04-06 02:28:06
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简易铁路补砟车,用于铁路补砟。它包括两辆尾尾相对的自卸货车,两车处于同一条直线上,两车通过铰接在一起的连接杆连接,两车的车斗的两侧及尾部均设有卸料口,两车的车轮为与铁轨相适配的铁路专用车轮。其成本低廉,结构简单,携带道砟较多,能够同时给铁路两侧和中间区域补砟,非常实用。
新型铁路老K车上砟,全自动化,带转向架,容量大,本公司制定改装老K车,承接轨道设备改装,多年的上砟经验和团队
如上砟平台可以做到两碴场之间的距离在10KM以内,一组小老K车一天可完成300-400方补砟量;这样可以比用大老K车(K13)节约预算60%的费用,使你节约预算的 选择。
如工期比较赶,可选用大小老K车一起做业,这样小老K可以弥补大老K车(K13)道心及底碴上碴困难的问题,不仅可以节约预算,还可以缩短工期。
南阳市铭兴机械设备租赁有限公司,有强大的施工队伍,操作老K车师傅都有多年小老K车上砟补砟施工经验,新型老K车由我公司于2015年发明改装,经近几年的施工改进,已经趋于完善;新型老K车弥补了小老K车运输距离近,装砟量小,上砟效率不高的缺点,新型老K车已成为有砟铁路上砟补砟的主力。
大多数普速铁路有砟轨道填补道砟时,采用人工配合机械填补道砟。该种施工工艺不但道砟量无法控制,而且需要人工进行补砟和整修。同时还存在人工补砟效率低,施工时间长,人工成本高等缺点。我司生产的铁路轨道补砟车包括牵引机和一个以上车厢,车厢下部设有开启门,车厢内底部设有道砟自溜结构,车厢底部设有行走轮。道砟自溜结构截面为三角形,包括两对称设置在车厢底部的斜坡面,斜坡面与水平面成40°角。开启门下方设有道砟溜放支撑板,道砟溜放支撑板与车厢连接,且呈斜向下放置,道砟溜放支撑板下端与轨枕端头对齐,坡度为20°,大大提高了填补道砟的效率,缩短了施工周期,节约了成本。
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